– DFD: sistema de arrastre de precisión de doble fuerza.
– Ajuste de arrastre de discos múltiples para configuraciones más precisas.
– LITECAST: La construcción de la carrocería es un 15% más ligera.
– CRC: proceso de recubrimiento resistente a la corrosión.
– Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 6HPB + 1RB.
– Función anti-retroceso dual en tamaños 8000-14000.
– Rodamiento de rodillos anti-retroceso de ajuste rápido.
– Función de disparo de fianza manual tamaños 8000-14000.
– HDGII: resistente a la corrosión, engranajes de alta densidad.
– Engranaje de piñón de latón cortado a máquina de precisión.
– Aluminio mecanizado, carrete anodizado en dos tonos.
– Aluminio mecanizado, brazo de empuñadura atornillado.
Máxima estabilidad del piñón para el engranaje principal perfecto
ajuste: sensación de engranaje súper suave y alta
durabilidad.