Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB ).
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set.
Piñón de latón cortado a máquina.
Engranajes de oscilación elíptica de precisión.
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas.
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000.
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora – Diseño de mango rígido.
Pomo de la manivela de TPE Ergo
Carrete de aluminio de 2 tonos.
Clip para la línea en el spool, de metal.